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quem você seria em jogos vorazes,A Hostess Bonita Compete ao Vivo Online, Proporcionando Comentários em Tempo Real para Que Você Nunca Perca os Momentos Mais Empolgantes dos Jogos..Um método recente para o fornecimento de fatores antiangiogênicos a regiões tumorais em pacientes com câncer utiliza bactérias geneticamente modificadas capazes de colonizar tumores sólidos ''in vivo'', como ''Clostridium'', ''Bifidobacterium'' e ''Salmonella'', adicionando genes para fatores antiangiogênicos, como endostatina ou quimiocina IP10, e removendo quaisquer genes de virulência prejudiciais. Um alvo também pode ser adicionado à parte externa das bactérias para que elas sejam enviadas ao órgão correto do corpo. Em seguida, as bactérias podem ser injetadas no paciente e se localizarão no local do tumor, onde liberarão um suprimento contínuo dos medicamentos desejados nas proximidades de uma massa de câncer em crescimento, impedindo que ela tenha acesso ao oxigênio e, por fim, deixando as células cancerígenas famintas. Foi demonstrado que esse método funciona tanto ''in vitro'' quanto ''in vivo'' em modelos de camundongos, com resultados muito promissores.,O '''ZIS-115''' é uma versão blindada de fabricação soviética da limusine ZIS-110, projetada e produzida especialmente para Josef Stalin. 32 dos carros foram fabricados entre 1948 e 1949. O design do carro fortemente blindado foi baseado no americano Packard Super Eight 1942. O carro pesava mais de 4 toneladas, as janelas de vidro com quase 8 cm de espessura (cada uma pesando mais de 200 kg) eram acionadas por um sistema hidráulico. Seu motor de oito cilindros em linha de 6,0 litros (uma versão atualizada do motor do ZIS-110) gerava 162 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 121 km/h. Stalin, extremamente paranóico com magnicídios, sempre andava na traseira do carro, sentado entre dois guarda-costas armados. Ele nunca andou no mesmo ZIS blindado por dois dias seguidos e frequentemente mudava a rota de sua casa em Kuntsevo até o Kremlin. O uso deste veículo foi visto em outros países, já que Stalin doou um ZIS-115 ao presidente Mao Zedong devido à falta de veículos blindados chineses adequados para transportar funcionários de alto escalão. Após a morte de Stalin em 1953, as limusines blindadas ZIS continuaram a ser usadas por muitos anos por sucessivos líderes soviéticos. Hoje, vários dos carros ainda existem e são propriedade de colecionadores particulares e museus de todo o mundo. Os líderes russos tiveram alguns em sua garagem oficial até 1994..
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